هیچ محصولی یافت نشد.

دستگاه بالانس چرخ سواری یکی از تجهیزات ضروری در هر آپاراتی و تعمیرگاه خودرو است که برای تنظیم تعادل چرخ‌ها و جلوگیری از لرزش و سایش نامتوازن لاستیک‌ها به کار می‌رود. استفاده از دستگاه بالانس چرخ باعث افزایش عمر لاستیک، بهبود ایمنی رانندگی و کاهش مصرف سوخت می‌شود. انواع مختلفی از دستگاه‌های بالانس با قابلیت‌ها و دقت‌های متفاوت در بازار وجود دارد که متناسب با نیاز و بودجه‌ی هر کارگاه قابل انتخاب هستند. خرید دستگاه بالانس چرخ سواری باکیفیت، گامی مهم در ارائه خدمات حرفه‌ای و دقیق به مشتریان است.

دستگاه بالانس چرخ سواری برای چه تعمیرگاه‌هایی مناسب است ؟

دستگاه بالانس چرخ سواری برای تعمیرگاه‌ها و آپاراتی‌هایی مناسب است که خدمات مربوط به خودروهای سواری را ارائه می‌دهند. این دستگاه برای هر تعمیرگاهی که به دنبال افزایش کیفیت و دقت در سرویس‌دهی به مشتریان خود است، مفید و کارآمد است. تعمیرگاه‌هایی که خدمات تنظیم چرخ، تعادل تایر و رفع لرزش در حین رانندگی را انجام می‌دهند، می‌توانند از این دستگاه بهره‌برداری کنند. همچنین، این دستگاه در آپاراتی‌های حرفه‌ای، مراکز تنظیم فرمان، و فروشگاه‌های رینگ و لاستیک بسیار کاربردی است و به آن‌ها کمک می‌کند تا خدماتی با کیفیت بالا به مشتریان ارائه دهند.

قیمت دستگاه بالانس چرخ سواری:

قیمت دستگاه بالانس چرخ سواری به عوامل مختلفی بستگی دارد که از جمله مهم‌ترین آن‌ها می‌توان به برند و کشور سازنده دستگاه، نوع و تکنولوژی دستگاه (آنالوگ یا دیجیتال)، ظرفیت و دقت دستگاه، امکانات جانبی مانند نمایشگر و سنسورهای پیشرفته، و خدمات پس از فروش اشاره کرد. همچنین، نوع دستگاه (بالانس درجا، خودکار یا دیجیتال) نیز بر قیمت تأثیرگذار است. تعمیرگاه‌های حرفه‌ای معمولاً به دنبال دستگاه‌های پیشرفته‌تر و دقیق‌تر هستند که طبیعتاً هزینه بیشتری دارند، اما کیفیت و کارایی بالاتری را ارائه می‌دهند.

زمان مناسب برای بالانس کردن چرخ خودروهای سبک و سواری:

زمان مناسب برای بالانس کردن چرخ خودروهای سبک و سواری به چند عامل بستگی دارد. به‌طور کلی توصیه می‌شود پس از هر ۵,۰۰۰ تا ۱۰,۰۰۰ کیلومتر رانندگی، چرخ‌ها بالانس شوند. همچنین، در صورتی که علائمی مانند لرزش در فرمان در سرعت‌های بالا، ساییدگی نامتوازن لاستیک‌ها، یا احساس عدم ثبات در خودرو را تجربه می‌کنید، ممکن است نیاز به بالانس کردن داشته باشید. تعویض لاستیک‌ها یا تعمیرات سیستم تعلیق نیز از دیگر مواقعی است که باید به بالانس چرخ‌ها توجه کنید تا از عمر بیشتر لاستیک‌ها و عملکرد بهتر خودرو مطمئن شوید.

بالانس بودن چرخ خودروهای سواری چه مزیت‌هایی دارد ؟

بالانس بودن چرخ خودروهای سواری مزیت‌های بسیاری دارد که مهم‌ترین آن‌ها افزایش عمر لاستیک‌ها و جلوگیری از ساییدگی ناهمگون آنهاست. بالانس چرخ‌ها باعث کاهش لرزش فرمان و بهبود کنترل و پایداری خودرو، به‌ویژه در سرعت‌های بالا می‌شود. این موضوع به طور مستقیم در افزایش ایمنی رانندگی نیز تأثیرگذار است. علاوه بر این، مصرف سوخت نیز بهینه‌تر شده و با کاهش فشار بر سیستم تعلیق و فرمان، از خرابی‌های پرهزینه جلوگیری می‌شود.

علائم بالانس نبودن چرخ خوردوهای سواری:

علائم بالانس نبودن چرخ خودروهای سواری شامل مواردی می‌شود که در رانندگی احساس می‌کنید. یکی از اصلی‌ترین نشانه‌ها، لرزش فرمان خودرو به‌ویژه در سرعت‌های بالا است. این لرزش نشان‌دهنده عدم تعادل وزن لاستیک‌ها و رینگ‌هاست. همچنین، ساییدگی نامتوازن لاستیک‌ها نیز نشانه دیگری است که نشان می‌دهد چرخ‌ها بالانس نیستند. صدای غیرعادی در حین حرکت، به‌ویژه در چرخش‌ها، می‌تواند یکی دیگر از علائم باشد. عدم بالانس صحیح می‌تواند منجر به مصرف سوخت بیشتر و فرسایش زودتر سیستم تعلیق و فرمان شود.

  • لرزش فرمان خودرو، به‌ویژه در سرعت‌های بالا
  • ساییدگی نامتوازن لاستیک‌ها
  • صدای غیرعادی هنگام حرکت یا چرخش
  • افزایش مصرف سوخت
  • فرسایش سریع‌تر سیستم تعلیق و فرمان

 

دستگاه بالانس چرخ سواری ابزاری ضروری برای آپاراتی‌ها و تعمیرگاه‌های خودرو است که با تنظیم تعادل چرخ‌ها از لرزش، سایش نامتقارن لاستیک و کاهش عمر قطعات جلوگیری می‌کند. این دستگاه‌ها در انواع درجا، دیجیتال و خودکار عرضه می‌شوند و انتخاب مدل مناسب وابسته به نیاز کارگاه، دقت و بودجه است.


مشخصات کلیدی دستگاه بالانس چرخ سواری
مناسب برای
آپاراتی‌ها، تعمیرگاه‌های خودرو سواری، مراکز تنظیم فرمان و فروشگاه‌های رینگ و لاستیک
انواع
بالانس درجا (سریع)، بالانس ایستاده دیجیتال، و مدل‌های خودکار با نمایشگر و سنسورهای دقیق
زمان پیشنهادی بالانس
هر ۵٬۰۰۰ تا ۱۰٬۰۰۰ کیلومتر یا هنگام مشاهده لرزش در فرمان، تعویض لاستیک یا تعمیرات سیستم تعلیق
علائم بالانس نبودن
لرزش فرمان به‌ویژه در سرعت بالا، ساییدگی نامتقارن لاستیک‌ها، صدای غیرطبیعی هنگام حرکت
مزایا
افزایش عمر لاستیک، کاهش لرزش و بهبود پایداری، کاهش مصرف سوخت و کاهش استهلاک سیستم تعلیق
قیمت (تقریبی)
وابسته به برند، تکنولوژی و دقت دستگاه — از مدل‌های اقتصادی تا پیشرفته با بازه‌های قیمتی متنوع که متناسب با نیاز کارگاه قابل انتخاب است

 

انواع دستگاه بالانس چرخ سواری:

  • بالانس چرخ دستی: این دستگاه‌ها معمولاً برای تعمیرگاه‌های کوچک با حجم کار کم که بصورت سنتی کار می‌کنند مناسب هستند. به صورت دستی کار می‌کنند و نیاز به اپراتور دارند تا وزن‌ها را به صورت دستی در محل صحیح قرار دهد. این نوع دستگاه هزینه کمتری دارد اما نیازمند دقت بالای کاربر است.

  • بالانس چرخ دیجیتال و کامپیوتری: دستگاه‌های دیجیتال مجهز به صفحه نمایشگر دیجیتال هستند که دقت بالایی در نمایش نتایج دارند. این دستگاه‌ها با استفاده از سنسورها محل دقیق عدم تعادل را نمایش می‌دهند و به کاربر کمک می‌کنند تا وزن‌ها را به‌صورت دقیق‌تر و سریع‌تر قرار دهد. برای تعمیرگاه‌های متوسط و حرفه‌ای مناسب است.
  • بالانس چرخ لیزری: این نوع دستگاه با استفاده از تکنولوژی لیزر، موقعیت دقیق و نوع وزن‌ها را مشخص می‌کند و دقت بالاتری نسبت به مدل‌های دیجیتال دارد. به دلیل تکنولوژی پیشرفته، این دستگاه برای تعمیرگاه‌های تخصصی و حرفه‌ای که نیاز به دقت بالا دارند، انتخاب مناسبی است.
  • بالانس درجا: این دستگاه‌ها چرخ‌ها را در حالی که روی خودرو نصب شده‌اند، بالانس می‌کنند. این ویژگی به صرفه‌جویی در زمان و هزینه کمک می‌کند، چرا که نیازی به جدا کردن چرخ‌ها نیست. بالانس درجا معمولاً برای خودروهای خاص یا شرایطی که چرخ‌ها در محل خاصی نصب هستند، استفاده می‌شود و برای تعمیرگاه‌های بزرگ و خاص کاربرد دارد.

هر یک از این انواع دستگاه‌ها ویژگی‌ها و مزایای خاص خود را دارند و انتخاب بین آن‌ها بستگی به نیاز تعمیرگاه و سطح دقت مورد نیاز دارد.

روش کار دستگاه بالانس چرخ دیجیتال و کامپیوتری:

  • نصب چرخ بر روی دستگاه: چرخ را به‌دقت روی محور دستگاه بالانس قرار داده و با ابزار مخصوص محکم می‌کنند.

  • چرخش و اسکن چرخ: دستگاه به‌طور خودکار چرخ را می‌چرخاند و با استفاده از سنسورها نقاط نامتعادل را شناسایی می‌کند.
  • محاسبه و نمایش موقعیت ناپایدار: دستگاه نقاط نیازمند تعادل را محاسبه کرده و اطلاعات وزن و موقعیت دقیق وزنه‌ها را بر روی صفحه نمایش می‌دهد.
  • نصب وزنه‌ها: اپراتور با توجه به موقعیت‌های نمایش داده شده وزنه‌ها را در جای مناسب روی چرخ نصب می‌کند.
  • بررسی و تکرار در صورت نیاز: پس از نصب وزنه‌ها، دستگاه دوباره چرخ را چرخانده و در صورت تعادل کامل تأیید می‌دهد یا در غیر این صورت نیاز به تنظیمات مجدد را نشان می‌دهد.
  • مزایا: دقت بالا، سرعت عمل و کاهش خطای انسانی از مزیت‌های این روش هستند، که برای تعمیرگاه‌های حرفه‌ای بسیار کاربردی است.

روش کار دستگاه بالانس چرخ درجا و روکار:

1. اتصال دستگاه به چرخ خودرو:

  • در بالانس درجا، دستگاه مستقیماً به چرخ نصب‌شده روی خودرو وصل می‌شود. در روش روکار، چرخ از خودرو جدا نمی‌شود و بالانس روی چرخ نصب‌شده انجام می‌شود.

2. چرخاندن چرخ:

  • چرخ با کمک موتور داخلی یا سیستم خودکار دستگاه چرخانده می‌شود تا نقاط نامتعادل مشخص شوند.

3. تشخیص ناپایداری‌ها:

  • دستگاه با استفاده از سنسورها میزان لرزش و نقاط ناپایدار چرخ را تحلیل می‌کند و محل‌هایی که نیاز به وزنه دارند، نمایش می‌دهد.

4. نصب وزنه‌ها:

  • اپراتور با استفاده از اطلاعات دستگاه، وزنه‌های تعادل را روی چرخ در محل‌های تعیین‌شده نصب می‌کند.

5. تست نهایی:

  • دستگاه دوباره چرخ را چرخانده و وضعیت بالانس را بررسی می‌کند. اگر چرخ به تعادل رسیده باشد، عملیات تکمیل شده و نتیجه تأیید می‌شود.

مزایای این روش‌ها:

  • صرفه‌جویی در زمان، به‌ویژه در شرایط اضطراری، و دقت بالا از مزایای روش بالانس درجا و روکار است که کاربرد آن‌ها در آپاراتی‌ها و تعمیرگاه‌ها را بسیار افزایش می‌دهد.

معرفی برندهای مختلف دستگاه بالانس چرخ سواری در ایران

دستگاه‌های بالانس چرخ ایرانی

دستگاه‌های ایرانی با استفاده از تکنولوژی‌های مدرن و متناسب با نیاز بازار داخلی تولید می‌شوند. دستگاه‌های بالانس چرخ ایرانی به دلیل قیمت مناسب و خدمات پس از فروش بهتر در داخل کشور، محبوبیت بالایی دارند و می‌توانند با برندهای خارجی رقابت کنند.

Puli (پولی)

برند پولی یکی از برندهای شناخته‌شده و پرفروش در بازار است. این برند با کیفیت ساخت بالا و قابلیت‌های فنی قوی شناخته می‌شود و برای تعمیرگاه‌هایی که به دنبال دستگاه‌های بادوام و دقیق هستند، گزینه مناسبی محسوب می‌شود.

Unite (یونایت)

یونایت به دلیل قیمت مناسب و کارایی بالا در ایران طرفداران زیادی دارد. این دستگاه‌ها برای آپاراتی‌ها و تعمیرگاه‌هایی که نیاز به دستگاهی با عملکرد مناسب و در عین حال اقتصادی دارند، ایده‌آل است.

Atlas (اطلس)

برند اطلس با تجربه بالا در صنعت تجهیزات تعمیرگاهی، دستگاه‌های بالانس چرخ با کیفیتی را به بازار عرضه کرده است. این برند به دلیل دوام بالا و کاربری آسان، محبوبیت زیادی بین تعمیرکاران خودرو دارد.

Flying (فلایینگ)

فلایینگ به عنوان یکی از برندهای حرفه‌ای و پیشرفته، دستگاه‌های بالانس چرخ با دقت و کیفیت بالا تولید می‌کند. این برند برای تعمیرگاه‌هایی که به دنبال محصولات حرفه‌ای و دقیق هستند، مناسب است.

Apo (آپو)

برند آپو با طراحی مدرن و تکنولوژی پیشرفته، دستگاه‌های با عملکرد قابل اعتماد و دقیق را عرضه می‌کند. این دستگاه‌ها به دلیل کیفیت بالا و قیمت مناسب، برای تعمیرگاه‌های کوچک و متوسط بسیار مناسب است.

Atek (اتک)

این برند ترک به دلیل کیفیت مناسب و قیمت متعادل توانسته جایگاه خوبی در بازار ایران به دست آورد. دستگاه‌های بالانس چرخ Atek به دلیل دوام و تکنولوژی به روز، گزینه خوبی برای تعمیرگاه‌ها به شمار می‌رود.

Corghi (کورگی)

کورگی برند ایتالیایی با سابقه طولانی در تولید دستگاه‌های بالانس چرخ است. این برند به دلیل دقت بالا، کاربری حرفه‌ای و عمر طولانی دستگاه‌ها، بین تعمیرکاران حرفه‌ای و آپاراتی‌های بزرگ بسیار محبوب است.

Fasep (فاسپ)

برند ایتالیایی فاسپ با استفاده از تکنولوژی‌های پیشرفته، دستگاه‌های بالانس چرخ با کیفیت بالا و دقت زیاد تولید می‌کند. این دستگاه‌ها برای تعمیرگاه‌هایی که به دنبال دستگاه‌های دقیق و قابل اعتماد هستند، انتخابی عالی محسوب می‌شوند.

تفاوت دستگاه بالانس چرخ دیجیتال ایستاده و بالانس چرخ درجا (روکار)

  1. دستگاه بالانس چرخ دیجیتال ایستاده:
    • این دستگاه چرخ را پس از جدا کردن از خودرو روی دستگاه نصب می‌کند و به صورت ایستاده عمل بالانس را انجام می‌دهد.
    • دقت بالایی دارد و برای تعمیرگاه‌های خودرو سبک مناسب است.
    • از نمایشگر دیجیتال و سیستم‌های اندازه‌گیری پیشرفته استفاده می‌کند.
  2. دستگاه بالانس چرخ درجا (روکار):
    • این دستگاه مستقیماً روی چرخ خودرو نصب می‌شود و نیازی به جدا کردن چرخ نیست.
    • مناسب خودروهای سنگین و مواردی است که نیاز به بالانس فوری دارند.
    • کارایی بالایی در سرعت دارد اما ممکن است نسبت به مدل ایستاده کمی دقت کمتری داشته باشد.

تفاوت دستگاه بالانس چرخ ایستاده و درجا

تفاوت دستگاه بالانس چرخ ایستاده و درجا (روکار)


بالانس چرخ دیجیتال ایستاده

  • چرخ از خودرو جدا شده و روی دستگاه نصب می‌شود.
  • دقت بالا و مناسب برای تعمیرگاه‌های خودرو سبک.
  • دارای نمایشگر دیجیتال و سیستم اندازه‌گیری پیشرفته.


بالانس چرخ درجا (روکار)

  • بدون نیاز به باز کردن چرخ از خودرو.
  • مناسب برای خودروهای سنگین و بالانس فوری.
  • سرعت بالا اما کمی دقت کمتر نسبت به مدل ایستاده.

موارد استفاده

دستگاه بالانس چرخ ایستاده برای آپاراتی‌ها و تعمیرگاه‌هایی که نیاز به دقت بالا دارند مناسب است، در حالی که دستگاه‌های بالانس درجا برای مواردی که سرعت و راحتی اهمیت دارد و در خودروهای سنگین کاربرد بیشتری دارند.