لاستیک درآر یک دستگاه تخصصی است که به طور گسترده در تعمیرگاه‌های خودرو و آپاراتی‌ها برای تعویض و نصب لاستیک‌های وسایل نقلیه استفاده می‌شود. این دستگاه به فرآیند جدا کردن لاستیک از رینگ چرخ و نصب دوباره آن بر روی رینگ کمک می‌کند، بدون اینکه آسیبی به لاستیک یا رینگ وارد شود. این دستگاه تجهیزات تعمیرگاهی در انواع مختلف برای خودروهای سبک و سنگین تولید می‌شوند و بر اساس نوع و کاربرد آنها می‌توانند قابلیت‌های مختلفی داشته باشند. برای مثال، دستگاه لاستیک درآر سنگین به طور خاص برای تعویض لاستیک‌های خودروهای سنگین مثل کامیون‌ها، اتوبوس‌ها و ماشین‌های صنعتی طراحی شده است.
استفاده از دستگاه‌های جدا کننده رینگ از لاستیک باعث افزایش سرعت و دقت در فرآیند تعویض لاستیک می‌شود و به مکانیک‌ها کمک می‌کند تا با صرف نیروی کمتری این کار را انجام دهند. علاوه بر این، این دستگاه‌ها معمولاً با ویژگی‌های پیشرفته‌ای مانند سیستم‌های جک بادی و سینی دوار اتوماتیک مجهز هستند که باعث بهبود عملکرد و راحتی استفاده از آنها می‌شود. قیمت لاستیک درآر به عوامل مختلفی از جمله نوع دستگاه، قابلیت‌ها و برند سازنده آن بستگی دارد. به عنوان مثال، قیمت دستگاه لاستیک درآر سنگین معمولاً بیشتر از مدل‌های سبک‌تر است، زیرا برای خودروهای بزرگ و سنگین طراحی شده و نیازمند تجهیزات قوی‌تری است.
در نتیجه، خرید تجهیزات تعمیرگاهی مناسب با نیازهای تعمیرگاهی می‌تواند تاثیر مستقیمی بر کارایی و کیفیت خدمات آپاراتی‌ها و پنچرگیری‌ها داشته باشد. قیمت دستگاه لاستیک درآر نیز بر اساس ویژگی‌ها و کاربری آن تعیین می‌شود، و باید با توجه به حجم کار و نوع خودروهایی که سرویس می‌دهید، مناسب‌ترین مدل را انتخاب کنید.
دستگاه لاستیک درآر با کیفیت و مناسب برای آپاراتی و پنچرگیری:
دستگاه لاستیک درآر یکی از ضروری‌ترین تجهیزات برای هر فروشگاه آپاراتی، پنچرگیری و تعویض روغنی است. این دستگاه نقش مهمی در تسهیل کارهای روزانه این مشاغل ایفا می‌کند و لوازم جانبی متعددی وجود دارد که هنگام خرید تجهیزات آپاراتی باید مدنظر قرار گیرند. از جمله این لوازم می‌توان به غلتک جداکننده، سیستم تورم یکپارچه لاستیک، و سیستم‌هایی با فشار هوای بالا برای تورم سریع‌تر اشاره کرد. همچنین سیستم‌های محرک با سرعت کم و گشتاور بالا برای بهبود سرویس‌دهی و قابلیت نصب و جداسازی لاستیک بدون نیاز به اهرم از ویژگی‌های مهم این دستگاه‌ها هستند.
برای انتخاب دستگاه مناسب، اولین نکته‌ای که باید در نظر گرفته شود نوع رینگ، لاستیک و خودرویی است که قرار است سرویس شود. برخی از ویژگی‌ها و امکانات اضافی دستگاه‌های لاستیک درآر، مانند تکنولوژی پیشرفته‌تر، ممکن است هزینه بیشتری داشته باشند. بنابراین، باید بودجه موردنظر برای فروشگاه آپاراتی یا پنچرگیری خود را به دقت بررسی کنید تا بهترین انتخاب را داشته باشید.
با وجود تنوع دستگاه‌های لاستیک درآر در بازار، انتخاب بهترین گزینه برای مشاغلی نظیر آپاراتی، تعویض روغنی، فروشگاه رینگ و لاستیک، و سایر خدمات خودرو می‌تواند چالش‌برانگیز باشد. برای خرید دستگاه لاستیک درآر سواری یا ماشین سنگین، پیشنهاد می‌شود که از مشاوره کارشناسان متخصص استفاده کنید. شما می‌توانید با تماس با متخصصان کاردان صنعت شاپ و با توجه به تنوع بالای تجهیزات موجود، دستگاهی متناسب با نیاز و بودجه خود را انتخاب کنید.
قیمت دستگاه لاستیک درآر:
قیمت دستگاه‌های لاستیک درآر به عواملی مانند برند، نوع دستگاه (سبک یا سنگین)، امکانات اضافی مانند جک لق کن، هلپر، سیستم تورم باد و فناوری‌های به کار رفته در دستگاه بستگی دارد. به طور کلی، دستگاه‌های لاستیک درآر سواری نسبت به دستگاه‌های لاستیک درآر سنگین قیمت پایین‌تری دارند. همچنین، دستگاه‌های برندهای معتبر و وارداتی معمولاً قیمت بالاتری نسبت به دستگاه‌های تولید داخلی دارند.
برای دریافت اطلاعات دقیق‌تر در مورد قیمت لاستیک درآر و انتخاب آن برای خرید می‌توانید از طریق وبسایت کاردان صنعت شاپ تجهیزات تعمیرگاهی و پنچرگیری برندهای مختلف را مقایسه کنید و پس از مشورت با کارشناسان فروش ما تصمیم بگیرید. این مجموعه علاوه بر ارائه دستگاه‌های برندهای معتبر با قیمت مناسب، خدمات پس از فروش، آموزش و گارانتی را نیز برای شما مشتریان ارزشمند فراهم می‌کنند.
خرید لاستیک درآر برای تعمیرگاه آپاراتی و پنچرگیری با حجم کار بالا:
برای خرید دستگاه لاستیک درآر مناسب برای تعمیرگاه‌های آپاراتی و پنچرگیری با حجم کار بالا، لازم است چند فاکتور کلیدی را در نظر بگیرید تا دستگاهی کارآمد و با دوام انتخاب کنید. این فاکتورها شامل نوع خودروهایی است که معمولاً در تعمیرگاه سرویس می‌شوند (سواری یا سنگین)، امکانات دستگاه، برند، و همچنین پشتیبانی و خدمات پس از فروش است.
نوع دستگاه لاستیک درآر:دستگاه‌های لاستیک درآر به چند دسته تقسیم می‌شوند. برای تعمیرگاه‌هایی که با خودروهای سبک مانند سواری‌ها سروکار دارند، لاستیک درآر سواری با قابلیت پشتیبانی از رینگ‌های 14 تا 24 اینچ مناسب است. برای تعمیرگاه‌هایی که نیاز به سرویس‌دهی به خودروهای سنگین مانند کامیون‌ها و اتوبوس‌ها دارند، باید لاستیک درآر سنگین انتخاب شود که توانایی کار با رینگ‌های بزرگتر تا 56 اینچ را دارد. همچنین دستگاه‌های هلپر دار و تیوبلس می‌توانند برای حجم کاری بالا به‌ویژه مفید باشند، زیرا جداسازی رینگ و لاستیک را آسان‌تر و سریع‌تر می‌کنند.
امکانات و ویژگی‌های مهم:- هلپر (اهرم کمکی): در دستگاه‌های با حجم کار بالا بسیار ضروری است. این اهرم به جداسازی و نصب راحت‌تر لاستیک بدون آسیب به رینگ کمک می‌کند.
- سیستم باد تیوبلس: برای لاستیک‌های بدون تیوب بسیار مفید است، زیرا فرآیند باد کردن لاستیک را سرعت می‌بخشد و امکان ورود شوک باد را فراهم می‌کند.
- جک لق کن بادی: باعث جداسازی سریع‌تر و با قدرت بیشتر لاستیک از رینگ می‌شود.
برندهای معتبری مثل پولی (Puli)، یونایت (Unite) و کورگی (Corghi) از جمله برندهایی هستند که دستگاه‌های با کیفیت و قابل اطمینانی را ارائه می‌دهند. معمولاً دستگاه‌های وارداتی قیمت بالاتری دارند، اما دوام و عملکرد آنها در طول زمان باعث صرفه‌جویی در هزینه‌های تعمیر و نگهداری می‌شود.
خدمات پس از فروش:هنگام خرید حتماً به پشتیبانی و خدمات پس از فروش توجه کنید. دستگاه‌هایی که توسط نمایندگی‌های معتبر مثل "کاردان صنعت" عرضه می‌شوند معمولاً با گارانتی و خدمات پس از فروش مناسب همراه هستند.
در نهایت، بسته به بودجه و نیازهای تعمیرگاه، می‌توانید دستگاه لاستیک درآر مناسب با حجم کار بالا انتخاب کنید.
نحوه کار با دستگاه لاستیک درآر:
دستگاه لاستیک درآر ابزاری پرکاربرد در آپاراتی‌ها و تعمیرگاه‌های خودرو است که به‌سرعت و به‌آسانی لاستیک‌ها را از رینگ جدا می‌کند و مجدداً آنها را نصب می‌نماید. نحوه کار با این دستگاه شامل مراحل زیر می‌باشد:
-
تنظیم رینگ و لاستیک روی فک‌های دستگاه: ابتدا لاستیک و رینگ خودرو را روی فک‌های دستگاه قرار دهید. فک‌ها قابلیت تنظیم دارند و باید متناسب با سایز رینگ تنظیم شوند.
- استفاده از جک لق کن بادی: این جک باعث جدا شدن لاستیک از رینگ بدون وارد شدن آسیب به هر دو می‌شود. با فعال کردن این جک، لاستیک را به‌آرامی از رینگ جدا کنید.
- چرخاندن رینگ با کمک پدال‌ها: دستگاه لاستیک درآر مجهز به پدال‌هایی است که با فشار دادن آنها، رینگ به‌صورت چرخشی حرکت کرده و به شما امکان می‌دهد لاستیک را از رینگ خارج کنید.
- نصب لاستیک جدید: برای نصب لاستیک جدید، ابتدا لاستیک را روی رینگ قرار دهید و با استفاده از پدال و ناخن‌های دستگاه لاستیک را به‌آرامی روی رینگ جایگذاری کنید.
-
تنظیم فشار باد: پس از نصب لاستیک، با استفاده از سیستم باد تیوبلس دستگاه، فشار باد را به حد مناسب تنظیم کنید تا لاستیک به‌طور کامل به رینگ بچسبد.
قطعات لاستیک درآر:
-
فک‌ها: این قسمت وظیفه نگهداری و تنظیم لاستیک و رینگ را بر عهده دارد. فک‌ها قابل تنظیم برای سایزهای مختلف رینگ هستند.
- جک لق کن بادی: این جک از قدرت باد برای جدا کردن لاستیک از رینگ استفاده می‌کند و مانع از آسیب رسیدن به هر دو می‌شود.
- پدال‌ها: دستگاه لاستیک درآر دارای چندین پدال است که به چرخش رینگ، جدا کردن لاستیک و نصب مجدد کمک می‌کند.
- ناخن تایلیور: این قطعه که در قسمت فوقانی دستگاه قرار دارد، به جدا کردن لاستیک از رینگ کمک می‌کند. ناخن تایلیور دارای خش‌گیرهای پلاستیکی است تا به رینگ‌های اسپرت و آلومینیومی آسیبی نرسد.
- سیستم باد تیوبلس: این سیستم باد را به‌سرعت درون لاستیک تزریق می‌کند تا فشار مناسب برقرار شود.
- هلپر (اهرم کمکی): در برخی دستگاه‌ها، هلپر به عنوان یک اهرم کمکی جهت سهولت در جدا کردن لاستیک از رینگ استفاده می‌شود.
- مخزن باد: در برخی مدل‌های تیوبلس، دستگاه دارای مخزن باد جهت شوک باد اولیه برای لاستیک‌های بدون تیوب می‌باشد.
با استفاده از این قطعات و عملکرد صحیح دستگاه، فرایند تعویض لاستیک به‌طور ایمن و کارآمد انجام می‌شود.
دستگاه لاستیک درآر با قابلیت‌های کمتر و قیمت مناسب‌تر:
اگر به دنبال دستگاه لاستیک درآری هستید که قابلیت‌های کمتری داشته باشد اما همچنان کارآمد و اقتصادی باشد، مدل‌های پایه‌ای با امکانات محدودتر گزینه مناسبی برای آپاراتی‌ها و پنچرگیری‌هایی با حجم کار کمتر هستند. این دستگاه‌ها به‌صورت دستی یا نیمه‌اتوماتیک عمل می‌کنند و همچنان توانایی ارائه خدمات موردنیاز برای تعمیرات و تعویض لاستیک را دارند، اما به دلیل کاهش برخی از ویژگی‌های پیشرفته، قیمت پایین‌تری دارند.
ویژگی‌های دستگاه لاستیک درآر اقتصادی:
-
فک‌های ساده‌تر: دستگاه‌هایی که برای حجم کار پایین طراحی شده‌اند معمولاً فک‌های ساده و قابل تنظیم برای سایزهای محدود رینگ دارند.
- جک لق کن دستی یا نیمه‌اتوماتیک: در دستگاه‌های ارزان‌تر ممکن است جک لق کن به‌صورت نیمه‌اتوماتیک یا حتی دستی باشد که نیاز به نیروی انسانی بیشتری دارد.
- بدون سیستم هلپر: برخی مدل‌های ارزان قیمت فاقد اهرم کمکی (هلپر) هستند و فرایند جدا کردن لاستیک از رینگ باید با نیروی بیشتر توسط اپراتور انجام شود.
- عدم وجود مخزن باد تیوبلس: بسیاری از مدل‌های اقتصادی فاقد مخزن باد جهت ایجاد شوک اولیه برای لاستیک‌های تیوبلس هستند و ممکن است نیاز باشد تنظیم باد به‌صورت جداگانه انجام شود.
- مناسب برای رینگ‌های کوچک‌تر: این مدل‌ها معمولاً برای خودروهای سواری سبک و رینگ‌هایی با سایزهای کمتر (تا 16 یا 18 اینچ) مناسب هستند.
-
قیمت مقرون به‌صرفه: به دلیل حذف برخی قابلیت‌ها مانند سیستم باد تیوبلس، هلپر، و برخی اتوماسیون‌ها، این دستگاه‌ها قیمت مناسب‌تری دارند و برای مشاغل کوچک که به دنبال سرمایه‌گذاری اولیه کمتر هستند، گزینه خوبی محسوب می‌شوند.
مزایای دستگاه لاستیک درآر ارزان‌تر:
- مقرون به‌صرفه بودن: این دستگاه‌ها برای کسانی که تازه کار هستند یا حجم کاری کمی دارند مناسب‌اند، چون بدون نیاز به سرمایه‌گذاری سنگین می‌توانند نیازهای اولیه خود را برآورده کنند.
- ساده و کاربردی: این مدل‌ها به دلیل ساختار ساده، نیاز به آموزش پیچیده نداشته و کار کردن با آنها آسان است.
- هزینه‌های نگهداری کمتر: با توجه به حذف امکانات پیشرفته، نگهداری و تعمیرات این دستگاه‌ها نیز هزینه کمتری به همراه دارد.
در مجموع، دستگاه لاستیک درآر با قابلیت‌های کمتر و قیمت مناسب‌تر گزینه ایده‌آلی برای تعمیرگاه‌ها و آپاراتی‌های کوچک است که به دنبال صرفه‌جویی در هزینه‌های خود هستند و همچنان می‌خواهند خدمات حرفه‌ای ارائه دهند.
برندهای لاستیک درآر در بازار تجهیزات تعمیرگاهی ایران:
وجود تنوع بالای مدل‌ها و برندهای مختلف دستگاه‌های لاستیک درآر می‌تواند انتخاب بهترین گزینه را برای فروشگاه شما چالشی و زمان‌بر کند. از برندهای مطرحی مانند کورگی ایتالیا، اطلس، پولی، آپو، یونایت، فلایینگ تا برندهای داخلی مانند پاریزان صنعت و پرزان صنعت، هر تولیدکننده نقاط قوت و ضعف مخصوص به خود را دارد. این تفاوت‌ها می‌توانند دستگاهی را به گزینه مناسب برای نیازهای خاص فروشگاه آپاراتی یا پنچرگیری شما تبدیل کنند یا ممکن است شما را به جستجوی مدل دیگری ترغیب نمایند. در بازار تجهیزات تعمیرگاهی ایران، چندین برند مطرح برای دستگاه‌های لاستیک درآر وجود دارند که هریک با ویژگی‌ها و قابلیت‌های منحصر به‌فرد خود به فعالیت می‌پردازند. در ادامه به معرفی تعدادی از معتبرترین برندهای موجود در این حوزه می‌پردازیم:
-
کورگی (Corghi) - ایتالیا کورگی یکی از معتبرترین و قدیمی‌ترین برندهای ایتالیایی در زمینه تجهیزات تعمیرگاهی، به‌خصوص دستگاه‌های لاستیک درآر، است. این برند به خاطر دقت، کیفیت ساخت بالا، و طول عمر زیاد محصولاتش شناخته می‌شود و دستگاه‌های پیشرفته‌ای را برای ماشین‌های سواری و سنگین ارائه می‌دهد.
- اطلس (Atlas) اطلس یک برند بین‌المللی است که در زمینه تولید تجهیزات تعمیرگاهی، به‌ویژه لاستیک درآر، شهرت دارد. محصولات این برند از نظر کیفیت و دوام در سطح خوبی قرار دارند و در بسیاری از آپاراتی‌ها و تعمیرگاه‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرند.
- پولی (Puli) پولی یکی دیگر از برندهای مطرح در حوزه تجهیزات تعمیرگاهی است که به‌خصوص در زمینه تولید دستگاه‌های لاستیک درآر سواری و ماشین سنگین فعالیت دارد. محصولات این برند به دلیل قابلیت‌های پیشرفته و قیمت مناسب، در ایران بسیار محبوب هستند.
- آپو (Apo) برند آپو با تولید دستگاه‌های لاستیک درآر با کیفیت و کارایی بالا در بازار ایران جایگاه خوبی پیدا کرده است. این برند به تولید تجهیزات با قیمت مناسب و کارایی بالا شهرت دارد.
- یونایت (Unite) یونایت یکی از برندهای محبوب در ایران است که دستگاه‌های لاستیک درآر باکیفیت و بادوام تولید می‌کند. این برند به دلیل قیمت مناسب و کارایی خوب در بسیاری از آپاراتی‌ها و پنچرگیری‌ها مورد استقبال قرار گرفته است.
- فلایینگ (Flying) فلایینگ از برندهای چینی است که با تولید دستگاه‌های لاستیک درآر اقتصادی و کارآمد در بازار ایران شناخته شده است. این برند با تولید محصولات مقرون‌به‌صرفه، به‌ویژه برای تعمیرگاه‌های کوچک و متوسط، توانسته محبوبیت زیادی کسب کند.
- پاریزان صنعت پاریزان صنعت یکی از بزرگترین تولیدکنندگان داخلی است که در زمینه تولید تجهیزات تعمیرگاهی از جمله دستگاه‌های لاستیک درآر فعالیت می‌کند. محصولات این برند با توجه به قیمت ، کیفیت و خدمات پس از فروش، یکی از گزینه‌های مناسب برای بازار ایران هستند.
- پرزان صنعت پرزان صنعت نیز یکی دیگر از تولیدکنندگان داخلی تجهیزات تعمیرگاهی است که در بازار ایران جایگاه ویژه‌ای دارد. دستگاه‌های لاستیک درآر تولید شده توسط این برند با توجه به نیازهای داخلی و بهینه‌سازی برای استفاده در شرایط بومی طراحی شده‌اند.
-
موتور اسکن برند موتور اسکن نیز یکی از برندهای داخلی است که تجهیزات تعمیرگاهی از جمله دستگاه‌های لاستیک درآر تولید می‌کند. این برند با ارائه محصولاتی باکیفیت و قیمت مناسب، توانسته است سهم خوبی از بازار ایران را به خود اختصاص دهد.
انتخاب بهترین برند
با توجه به گستردگی برندها و تنوع محصولات، انتخاب بهترین برند لاستیک درآر برای تعمیرگاه‌ها بستگی به نیازهای خاص هر مجموعه دارد. عواملی مانند حجم کار، نوع خودروهایی که خدمات ارائه می‌دهند، و بودجه موجود، تأثیر زیادی بر انتخاب بهترین دستگاه خواهند داشت. مجموعه کاردان صنعت به عنوان یکی از قدیمی‌ترین و به‌روزترین تأمین‌کنندگان تجهیزات تعمیرگاهی، این امکان را فراهم می‌آورد که از تجربه گسترده کارشناسان خود در زمینه انواع لوازم آپاراتی مانند لاستیک درآرهای سواری، ماشین سنگین و دستگاه‌های بالانس چرخ بهره‌مند شوید. این تیم متخصص با ارائه اطلاعات دقیق و جامع از مدل‌ها و برندهای مختلف، شما را در فرایند انتخاب یاری می‌کند. با در نظر گرفتن فاکتورهایی چون نوع خدمات و روش‌های اجرایی، می‌توانید بهترین تصمیم را متناسب با نیازهای فروشگاه خود اتخاذ کنید و با اطمینان گزینه‌ای را برگزینید که با میل و رغبت به اهداف تجاری شما پاسخ دهد.
تاثیر نوع و اندازه چرخ‌ها در انتخاب لاستیک درآر:
نوع و اندازه چرخ‌ها از جمله عوامل بسیار مهمی هستند که به طور مستقیم بر انتخاب دستگاه لاستیک درآر تاثیر می‌گذارند. لاستیک درآرها برای کار با انواع چرخ‌ها از خودروهای سواری گرفته تا ماشین‌های سنگین و صنعتی، طراحی شده‌اند و باید با توجه به نیازها و مشخصات خاص چرخ‌ها انتخاب شوند.
اندازه چرخ‌ها:
اندازه چرخ، به ویژه قطر رینگ، از مهم‌ترین معیارها در انتخاب دستگاه لاستیک درآر است. برای خودروهای سواری، دستگاه‌های لاستیک درآر با قابلیت کار با رینگ‌های بین 12 تا 24 اینچ بیشتر مورد استفاده قرار می‌گیرند. در حالی که برای چرخ‌های بزرگتر مانند کامیون‌ها، اتوبوس‌ها و ماشین‌های صنعتی، نیاز به دستگاه‌های لاستیک درآر فوق سنگین با توانایی پشتیبانی از رینگ‌های تا 56 اینچ وجود دارد. این دستگاه‌ها باید قدرت و توان کافی برای جدا کردن و نصب لاستیک‌ها روی رینگ‌های بزرگ و سنگین را داشته باشند.
نوع چرخ‌ها:
علاوه بر اندازه، نوع چرخ نیز نقش مهمی در انتخاب لاستیک درآر ایفا می‌کند. چرخ‌های اسپرت، آلومینیومی یا رینگ‌های تیوبلس نیازمند تجهیزات خاصی در لاستیک درآر مانند ناخن‌های تایلیور با خش‌گیرهای پلاستیکی هستند تا به رینگ آسیبی نرسد. از سوی دیگر، چرخ‌های سنگین‌تر و صنعتی مانند چرخ‌های کامیون‌ها و تراکتورها نیاز به دستگاه‌هایی با جک لق‌کن قدرتمند دارند که بتوانند فشار و استحکام بالاتری را تحمل کنند.
به طور کلی، انتخاب دستگاه لاستیک درآر مناسب نیازمند بررسی دقیق نوع و اندازه چرخ‌ها است تا علاوه بر کاهش زمان سرویس‌دهی، از آسیب رسیدن به رینگ‌ها و لاستیک‌ها نیز جلوگیری شود.
انواع دستگاه لاستیک درآر
دستگاه‌های لاستیک درآر بر اساس نوع خودروها، سایز چرخ‌ها، و ویژگی‌های مختلفی که برای راحتی و کارایی بیشتر در نظر گرفته شده‌اند، به چند دسته تقسیم می‌شوند. در زیر انواع مختلف دستگاه لاستیک درآر را بررسی می‌کنیم:
1. لاستیک درآر سواری
این نوع از دستگاه‌ها برای خودروهای سواری و رینگ‌های کوچک تا متوسط (معمولاً بین 12 تا 24 اینچ) طراحی شده‌اند. لاستیک درآرهای سواری معمولاً به شکل سه پدال و چهار پدال ارائه می‌شوند که برخی از آنها قابلیت‌های بیشتری مانند مخزن باد تیوبلس، جک لق‌کن بادی و ناخن‌های تایلیور با خش‌گیر برای رینگ‌های اسپرت و آلومینیومی دارند.
2. لاستیک درآر ماشین سنگین
دستگاه‌های لاستیک درآر ماشین سنگین برای کامیون‌ها، اتوبوس‌ها، تراکتورها، و ماشین‌آلات سنگین طراحی شده‌اند. این دستگاه‌ها توانایی جدا کردن و نصب لاستیک‌های سنگین و بزرگ را دارند و معمولاً رینگ‌های با اندازه 14 تا 56 اینچ را پشتیبانی می‌کنند. دستگاه‌های لاستیک درآر فوق سنگین همچنین دارای سینی‌های جابجا کننده اتوماتیک برای راحتی بیشتر کاربر هستند.
3. لاستیک درآر تیوبلس
این دستگاه‌ها به طور خاص برای کار با لاستیک‌های تیوبلس طراحی شده‌اند. یکی از ویژگی‌های اصلی آنها مخزن ذخیره باد است که از طریق شوک شدید باد به داخل لاستیک‌ها، فرآیند نصب و تنظیم باد را سریع‌تر و آسان‌تر می‌کند. لاستیک درآر تیوبلس معمولاً در آپاراتی‌ها و پنچرگیری‌ها بسیار محبوب است.
4. لاستیک درآر هلپر دار (اهرم کمکی)
این دستگاه‌ها دارای یک اهرم کمکی یا هلپر بادی هستند که برای جدا کردن لاستیک از رینگ به کار می‌رود. هلپر بادی به صورت اتوماتیک عمل کرده و باعث می‌شود که کاربر بتواند لاستیک‌های سخت‌تر را با کمترین فشار و بدون آسیب به رینگ جدا کند. این نوع دستگاه‌ها برای فروشگاه‌های آپاراتی و تعویض روغنی که حجم کار بالایی دارند، بسیار کارآمد است.
5. لاستیک درآر کمرشکن
این نوع لاستیک درآرها قابلیت خم شدن دارند که باعث می‌شود چرخ‌ها به راحتی روی دستگاه قرار گیرند و جدا کردن لاستیک از رینگ با دقت بیشتری انجام شود. دستگاه‌های کمرشکن به ویژه برای رینگ‌های بزرگ و لاستیک‌های سنگین کاربرد دارند و در تعویض لاستیک‌های کامیون، اتوبوس و ماشین‌آلات راه‌سازی بسیار مفید هستند.
6. لاستیک درآر پنج پدال
این نوع دستگاه‌ها دارای یک پدال اضافی نسبت به نمونه‌های سه یا چهار پدال هستند که معمولاً برای کاربردهای خاص و فرآیندهای دقیق‌تر مورد استفاده قرار می‌گیرد. از این دستگاه‌ها بیشتر در مواقعی که نیاز به انعطاف‌پذیری بیشتری در تنظیم و جداسازی لاستیک از رینگ وجود دارد، استفاده می‌شود.
نتیجه‌گیری
انتخاب نوع دستگاه لاستیک درآر به عواملی مانند نوع خودرو، نوع لاستیک و رینگ، حجم کار، و نوع خدماتی که ارائه می‌دهید بستگی دارد. هر دستگاه با توجه به ویژگی‌ها و قابلیت‌هایی که دارد می‌تواند بهره‌وری و کیفیت خدمات را بهبود ببخشد.
